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编辑：中煤集团 发布时间： 浏览：
优点：1、驱动吊闸不需要人力、电力等外动力，而借助于绞车提升钢丝绳压下压绳轮自动拔销落闸。故安全可靠。2、串车与木质吊闸相撞，由于木质松软有缓冲作用，从而可减少矿车的变形和损坏。
缺点：1、吊闸是常开结构。不符合《煤矿安全规程》要求常闭的规定。2、安全闸只有设置在压绳轮以上的线路上时，方能挡住跑车。故有效防跑车距离短。若井筒底板不平直时，提升钢丝绳可能压不到压绳轮，吊闸也不会落地挡车。安全闸只有安设在井口变坡点附近,方能动作可靠。3、压绳轮多次与矿车的车挡、轮轴、碰头等相撞，易损坏。压绳轮与吊闸之间的距离越长，跑车后产生的动能越大，串车与吊闸相撞后的损坏越严重。4、吊闸需人工复位，影响正常提升，增加工人劳动强度。跑车是偶然的事故，与安全闸连动的轴、销平时很少动作，容易锈蚀失灵。5、轨道下地坑中的机件易被煤泥、研石、结冰等杂物所堵塞而使动作失灵。6、双钩提升时需设置两套防跑车装置,不能共用一套防跑车装置。
