想要实现这个目标就需要在制造业应用中重视高科技技术成就，应该将为发展高科技技术提供装备、制造业与高科技技术融为一体融合的创新精神作为核心。拥有强大的以微电子、光电子制造设备、微机电系统和生物工程为代表的新型的高技术装备制造能力。这将构成了新时期制造产品的新的增长点，也是发达国家装备制造业竞争的核心，以及对其他国家保持技术竞争优势的关键所在。

日前，工信部、发改委、财政部联合印发《机器人产业发展规划2016-2020年》。《规划》提出，我国机器人产业在“十三五”时期要实现机器人关键零部件和产品的重大突破，实现机器人质量可靠性、市场占有率和**企业竞争力的大幅提升，形成较为完善的机器人产业体系。

政策暖风之下，9月份以来煤炭市场也释放一系列积极信号，煤炭价格止跌微升，但煤炭市场面临的压力仍然很大。中国煤炭工业协会副会长姜智敏分析说，今后一个时期，我国煤炭市场需求低速增长与产能结构性过剩、进口煤保持高位的矛盾将成为常态。

随着春耕生产进入繁忙阶段，小麦田间管理进入了关键时期。中煤集团旗下山东卡特智能机器人有限公司自主研发生产的“嘿客”植保无人机也乘着春风飞向了田间地头，积极开展飞防服务，助力春耕大显身手。

随着我国生产力的提高，各种机械的应用在国内也逐渐增长起来。不单单是岩土工程需要用到锚杆钻机，在煤矿中锚杆钻机的应用也是非常广泛的。仅国有重点煤矿，每年就有3 000多个掘进工作面。锚杆支护施工需要相当数量的锚杆钻机，市场的需要使诸多科研、制造单位纷纷投入锚杆钻机及其配套机具的开发与生产，产品型式繁多，相类似的产品反复出现、反复鉴定。锚杆钻机是锚杆支护技术发展的客观需要，它必然按规律向前发展，经过一个时期的竞争后，会逐渐走上正轨。经对国内外锚杆钻机分析认为，煤矿用锚杆钻机的发展趋势将有以下特点：

我国内地城轨交通已进入快速发展时期，运营规模、客运量均创历史新高，可研批复投资额、投资完成额为历年之最。 统计数字印证了这一观点。2017年，我国内地城市轨道交通完成建设投资4762亿元，在建线路长度6246公里，在建项目可研批复投资额累计38756亿元。全年城市轨道交通累计完成客运量185亿人次，同比增长14.9%。

近年来，随着人均汽车保有量的不断增多，交通拥堵、汽车尾气污染等问题日益显现，有关部门已经开始借助大数据等新一代信息技术来提升城市交通的总体治理水平。

今年是我国实施“十三五”规划承上启下的关键一年，也是再生铜产业结构调整、全面推进绿色发展的关键时期。在日前召开的2018中国再生铜产业链创新发展高峰论坛上，中国有色金属工业协会再生金属分会秘书长王吉位指出，今年以来，国家为规范产业出台一系列政策法规，在进口固废政策趋严下，要做好充分思想准备，要提早开辟国内原料供应渠道。