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排气噪声:排气噪声的产生机理是由于压缩空气强行从气缸中排出时,具有极高速度的气流冲击和剪切周围的静止空气,引起剧烈的气流扰动而产生的。
冲击噪声:冲击噪声的产生机理是凿岩机在工作过程中压缩空气推动活塞高速冲击钎尾而产生的。
回转噪声:回转机构产生的噪声又可以分为以下四种:
棘爪在冲、回程时与棘轮撞击产生噪声;
活塞回程时来复杆的端部撞击后盖产生噪声;
钎尾套和钎尾的过松配合产生噪声;
活塞沟槽和来复杆凸线碰撞产生噪声。
钎杆噪声:钎杆噪声的能量来源和冲击噪声一致,但发声部位不同,因此,它和冲击噪声应视为两种声源。