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编辑：中煤集团 发布时间： 浏览：
(1)同传统的渐开线少齿差摆线针轮减速机比较，箱体布局大大简化，偏疼轴承外径不受约束，并且省掉了输出组织，由齿轮轴直接将本身的低速旋转运动输出，因此使得其布局简略、紧凑。
(2)工作平稳、噪音小、承载才能大。由所以内啮合传动，两啮合轮齿一为凹齿、一为凸齿，两者的曲率中间在同一方向，曲率半径又挨近持平，因此触摸面积大，使轮齿的触摸强度大为进步；又因选用短齿制，轮齿的曲折强度也进步了。少齿差传动时因侧隙很小，轮齿受力后导致变形，不再是一对轮齿啮合，而是3～9对轮齿一起触摸受力，加之偏疼量较小，齿轮线速度较低，所以工作平稳、噪音小。并且在一样的模数情况下，其传递力矩是通常圆柱齿轮摆线针轮减速机的1．78～6．48倍。
(3)零件少、体积小、分量轻。当传动比持平时，与同功率的通常圆柱齿轮摆线针轮减速机比较，体积和分量均可削减1／3—2／3。
(4)传动比大，单级传动比为12—99，组合二级传动比为50—1200。传动功率较高，单级功率为92％"--96％，功率跟着传动比的添加而下降。
(5)内齿轮和齿轮轴轮齿(外齿轮)可为渐开线直齿圆柱齿轮、摆线针轮，或双摆线轮。
