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编辑：中煤集团 发布时间： 浏览：
1、对齿轮箱故障和振动产生机理研究不够透彻，大多是定性的结论，建立完整的数学力学模型，进行定量分析存在着相当大的困难；
2、现行的诊断方法大多是以箱体振动信号进行研究，从现代信号处理技术上深入研究，而没有结合其它诊断方法，往往导致出现诊断误诊断；
3、当前理论研究上一般将齿轮箱作为一个线性系统进行研究，但在齿轮箱故障试验台及工程实践中表明，齿轮箱的振动涉及很多非线性因素；
4、齿轮箱故障诊断的专家知识库很缺乏，知识库可靠性和推广性差，很多诊断实例无法表达成通用的知识规则；
5、理论与实践在很大程度上脱节，各类振动信号处理技术研究如科研论文、实验室试验上取得某些成功或突破，但在实践应用往往不能满足要要求。
